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Mafia y abandono en alta mar: el 'modus operandi' del tráfico humano en Ceuta

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El precio por cada inmigrante embarcado puede alcanzar los 8.000 dólares.
Mafia y abandono en alta mar: el 'modus operandi' del tráfico humano en Ceuta

Las redes criminales del Estrecho de Gibraltar han consolidado un 'modus operandi' basado en un puente marítimo ilegal entre Ceuta y las costas de Cádiz para el tráfico de inmigrantes, revelan medios locales.

El precio por cada inmigrante ilegal que embarca hacia la histórica ciudad portuaria del suroeste de España puede alcanzar los 7.000 euros (unos 8.000 dólares). Fuentes de la Guardia Civil española advierten de que esta actividad constituye una amenaza grave y que supera la capacidad de interceptación de los dispositivos actuales por falta de recursos logísticos.

Según los reportes, utilizan motos de agua, lanchas neumáticas y embarcaciones de fibra. Cargan grupos en puntos de la costa ceutí, como La Bolera, y se dirigen hacia el Campo de Gibraltar. Su método consiste en maximizar la carga, acercarse a tierra y obligar a los ocupantes a saltar al agua o a dispersarse a nado. Si detectan patrulleras, abandonan a las personas en alta mar.

El negocio se alimenta de la avalancha migratoria de finales de julio, pues se cree que aún permanecen en Ceuta unos 8.000 inmigrantes ilegales. Algunas mafias, antes dedicadas al tráfico de drogas, han reorientado sus medios. El pago se fracciona: una parte al embarcar y el resto al llegar. Muchos obtienen el dinero mediante envíos desde Marruecos que retiran en oficinas de Correos.

En las últimas horas han llegado varias embarcaciones con inmigrantes a las costas de San Roque y La Línea de la Concepción. Los patrones detenidos ingresan en prisión provisional. La concentración de efectivos en la frontera de Ceuta ha dejado huecos en el control del Estrecho, mientras Marruecos mantiene una vigilancia laxa. 

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