Más de 15.000 vuelos afectados: EE.UU. suspende la salida de vuelos en todo el país (MINUTO A MINUTO)

El secretario de Transporte, Sean Duffy, instó al Congreso a aprobar "fondos de emergencia" y asignar 50.000 millones de dólares para modernizar el sistema de control de tráfico aéreo.

"El presidente ha pedido 30.000 millones de dólares. Yo quiero 50.000 millones", afirmó ante periodistas en la Casa Blanca. "¿Qué hay más importante que contar con un sistema de control de tráfico aéreo que funcione de verdad?", añadió.

Duffy también aludió a problemas en el Aeropuerto de Newark vinculados al control de tráfico aéreo. "Sucedió dos veces. ¿Cuántas veces tiene que suceder esto antes de que el Congreso dé el dinero para solucionarlo?", señaló.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó que el espacio aéreo estadounidense fue reabierto, pero advirtió que la reanudación no será inmediata ni uniforme. Señaló que esto no significa que "todos los vuelos vayan a despegar ahora mismo", porque el retorno a la normalidad será gradual y dependerá de la disponibilidad operativa.

"Nos llevará algo de tiempo desentrañar lo que ha ocurrido esta tarde", añadió.

9.023 vuelos con origen, destino o tránsito en Estados Unidos han sufrido retrasos debido a la suspensión de operaciones, muestran los datos del sitio FlightAware. Además, otros 5.991 fueron cancelados.

La Administración Federal de Aviación de EE.UU levanta la suspensión de vuelos.

El Aeropuerto Internacional de San Francisco informó que los vuelos con destino a Hawái y a países de Asia recibieron autorización para despegar.

Por su parte, Alaska Airlines y Hawaiian Airlines señalaron que la paralización de vuelos en tierra a nivel nacional no afectará a los estados no contiguos de Estados Unidos.

Ambas aerolíneas precisaron que los vuelos dentro de Alaska, entre islas cercanas y hacia Hawái —así como las rutas desde la costa oeste a Hawái y los vuelos internacionales con salida desde Honolulu— pueden operar y despegar con normalidad.

Las restricciones dispuestas por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, que paralizaron las salidas aéreas desde ese país, comenzaron a sentirse también en Chile: el Aeropuerto de Santiago confirmó la cancelación de al menos tres servicios con destino a EE.UU. y precisó que mantiene un seguimiento permanente de la situación para determinar si podrían registrarse nuevas alteraciones en los vuelos entre ambos países.

Eurocontrol, la organización europea de control del tráfico aéreo, informó que, a pedido de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, se suspendieron todas las salidas de vuelos con destino al territorio norteamericano desde los países miembros del organismo, que agrupa a 42 países.

Amtrak, la empresa ferroviaria nacional de pasajeros de Estados Unidos, informó un aumento repentino de la demanda a raíz de la suspensión temporal de vuelos, lo que provocó fallas en su sitio web y en su aplicación, además de dificultar la comunicación con un representante.

"Actualmente, estamos registrando un volumen de llamadas superior al habitual debido a problemas persistentes en las aerolíneas", indicó la compañía.

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México informó que la autoridad aeronáutica de Estados Unidos, la Administración Federal de Aviación (FAA), solicitó que las aeronaves en aeropuertos mexicanos con vuelos programados hacia territorio estadounidense permanezcan en tierra.

En un comunicado, la AFAC explicó que estas restricciones se mantendrán hasta que las autoridades de Estados Unidos autoricen la reanudación de las operaciones.

"Se recomienda a los pasajeros con destino a ese país consultar los canales oficiales de sus respectivas aerolíneas y de los grupos aeroportuarios correspondientes para conocer el estado de sus vuelos", indicó el ente. 

El secretario de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Markwayne Mullin, advirtió a periodistas que el incidente "va a llevar algo de tiempo" y que no se resolverá "en cuestión de una hora".

En la misma línea, el analista de aviación Robert Mann, director de la consultora R.W. Mann & Co., señaló a Reuters que si la orden de mantener aviones en tierra se prolonga durante la noche, las aerolíneas probablemente necesitarán el fin de semana para normalizar sus redes y absorber las disrupciones.